Продуктивная работа команд MKR Adventure и Renault trucks
Трижды, представители команды MKR Adventure, во главе со своим лидером Марио Крессом, одолевают все препятствия и трудности знаменитой трассы Дакара. Любой профессиональный автогонщик знает, что испытание Дакаром поистине закаляет характер и сталь. Итогом участия команды рено стало 5 место. Предшествующий, 2016 год, стал, своего рода, подготовительным к нынешнему сезону. Результаты прошлого сезона были чуточку хуже, чем в этом году. Не смотря на ряд затруднений, команда, смогла сформировать целых три экипажа, которые впряглись в нелегкую борьбу с соперниками и сложнейшими условиями беспощадной трассы. Грузовики Рено, из года в год, показывают достойные результаты относительно выносливости механической части и наличия стержня и характера у команды в целом.
Команда Renault Trucks подошла к участию в гонке стратегически, разделив общий потенциал на три экипажа. Первый экипаж Renault Trucks Sherpa CBH 385, под командованием Мартина Ван Ден Бринка, их бортовой номер 506. Следующими в списке идут участники Renault Trucks К 520, под управлением Герта Хузинка, бортовой номер этого звена 524. Замыкающими в списке стали Renault Trucks К 520 и главным в этом экипаже назначен Паскаль Де Бара, номер их борта 510.
После первых этапов гонки, звено Renault Trucks К 520, во главе с Паскалем де Баара, держится на пятой позиции общего зачета. MKR Adventure – является официальным партнером Ралли «Дакар» еще с далекого 2010 года. А компания рено, в свою очередь, является техническим партнером ралли, который обеспечивает тех поддержку всего мероприятия. MKR Adventure — компания, которая фундаментально подходит к организации данного мероприятия. Ведь создать такой сложности условия не всем под силу. Местами, трасса может проходить на колоссальных высотах, равных 4700 метров и выше. Кроме того, что автомобилю необходимо взобраться на крутой подъем, на работе мотора сказываются сложные метеоусловия, в частности разряженный воздух, который на порядок усложняет стабильную работу двигателя, происходят критические потери мощности. Пилоты утверждают, что при наборе высоты, работа двигателя становиться практически непредсказуемой, и на коне будет тот, у кого в техническом плане мотор более совершенный.
За годы сотрудничества, партнерские отношения между Renault Trucks и MKR Adventure, стали достаточно прочными и доверительными. Благодаря чему, ралли приобретает не только в плане организационных моментов, но и демонстрирует достойный уровень мирового масштаба. Команда Renault Trucks, не только своим прямым участием, но и партнерством, доказала, что французские команды могут держать марку, даже в сложнейших условиях, когда ремонт грузовиков Рено не представляется возможным. Однако автомобиль способен доехать до пункта назначения даже с серьёзными поломками. Это говорит о том, что французский производитель строит автомобили по передовым технологиям и постоянно совершенствует свои моторы и трансмиссии.